X brace pour BMW E36 toutes versions de châssis toute version de moteur

Seulement 3.5 kilos

Fabriqué en acier 

Peint epoxy 

Frein à main hydraulique avec manche démontable

Discrétion assurée

Maitre cylindre entrée sortie

Montage classique une entrée une sortie

Coupelles d'amortisseurs avant 3D pour BMW E30 E32 E24 E28

Rotulées uniball

Montage sur tout type de combinés filetés (adaptateurs fournis)

Réglage du carrossage et de la chasse approfondis sur une grande plage de réglage

Vendues par paire

Barre anti rapprochement XXL arrière BMW E92 

Gros renfort ici qui rigidifie au mieux le train arrière

Peinture epoxy poudre noire finition au top

Plaque tole en alu de 1mm d'épais

Epouse parfaitement le fond du coffre des E46 pour vous permettre d'alléger au maximum.

Gros gain de poids la plaque de 1mm ne pèse qu'un kilo

Protège également des remontées de fumée ou poussières

Peint epoxy

Plaque tole en alu de 1mm d'épais

Epouse parfaitement le fond du coffre des E36 coupé et berline pour vous permettre d'alléger au maximum.

Gros gain de poids la plaque de 1mm ne pèse qu'un kilo

Protège également des remontées de fumée ou poussières

Peint epoxy

Support renforcé de biellette de barre stab BMW E30 et E36 avant

vendu la paire

Idéal restauration ou montage de barre anti roulis plus gros diamètre

Plaque tole en alu de 1mm d'épais

Epouse parfaitement le fond du coffre des E36 compact pour vous permettre d'alléger au maximum.

Gros gain de poids la plaque de 1mm ne pèse qu'un kilo

Protège également des remontées de fumée ou poussières

Peint epoxy

Plate forme alu ultra légère pour le montage des sièges baquet dans vos BMW E90 E91 E92 E93 E82 F22 F87

Super finition en noir anodisé et un poids plume

Nombreux trous de fixation pour positionner parfaitement votre siège

Barre anti-rapprochement avant pour BMW Série 1 coupé berline et cabriolet.

F20 F21 F22 F23 et aussi sur la série 2 M2 F87

Prévue pour rigidifier votre châssis et améliorer la précision de votre conduite.

Oubliez les barres en aluminium chinois soit disant réglables, l'acier est le seul matériau qui apporte une rigidité digne de ce nom.

Barres anti rapprochement avant et arrière pour BMW E36 Compact avec moteur 4 cylindres  316i 318i 318 is 318tds 323ti

Prévue pour rigidifier votre châssis et améliorer la précision de votre conduite.

Barre anti-rapprochement avant pour BMW Série 3 F3X coupé berline touring GT F80 F82 et Série 4 cabriolet 

F30 F31 F32 F33 F34 F36 F80 F82

Prévue pour rigidifier votre châssis et améliorer la précision de votre conduite.

Oubliez les barres en aluminium chinois soit disant réglables, l'acier est le seul matériau qui apporte une rigidité digne de ce nom.

Cale d'adaptation pour monter un boitier papillon électronique de moteur BMW M54B30 (330i E46 par exemple) sur le collecteur d'admission du moteur BMW M50B25

S'offre à vous des nouvelles possibilités de réglages moteur

Aluminium haut de gamme, vis et joint fourni

Vous aurez besoin de cette cale d'adaptation pour utiliser votre papillon électronique de moteur BMW M52TU sur le collecteur d'admission du moteur BMW M54B30

Le collecteur d'admission du M54B30 est mieux dimensionné, ses canaux d'admission sont plus grand le débit est donc meilleur.

Aluminium haut de gamme, vis fournies

Voici une paire d'oreilles  pour sangler vos autos lors de vos déplacements en plateaux ou en dépanneuse.

Ce ne sont pas des crochets de remorquage pour vous extraire d'un bac à sable !

Sur BMW E30 E36 E46 Z3 Z4 sur pied d'amortisseurs la vis est suffisamment longue.

Acier S355 épaisseur 6mm peint epoxy

Vous aurez besoin de cette cale d'adaptation pour utiliser votre papillon électronique de moteur BMW M52TU sur le collecteur d'admission du moteur BMW M54B25

Le collecteur d'admission du M54B25 est mieux dimensionné, ses canaux d'admission sont plus grand le débit est donc meilleur.

Aluminium haut de gamme, vis fournies+ joint

Short shifter Réglable en hauteur, le réglage se fait depuis l'interieur tout simplement.

Aucune manipulation à faire sous le tunnel

Démonter le levier d'origine OEM et connecter facilement notre short shifter, régler la hauteur et donc la course plus ou moins longue et remonter le pommeau d'origine.

Compatible E30 E36 et E46

Renforts de tourelles avant pour vos BMW E36 tout modèle

S'installe entre la coupelle de l'amortisseur et la tourelle

Après avoir rabaisser le véhicule les contraintes sont plus importantes et les tourelles en viennent à se fissurer : ces places sont conçues pour répartir ces contraintes et protéger les tourelles

Acier S355 de 3 mm d'épais entièrement galvanisé

Tout nouveau kit pro à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de train arrière d'E46 tous modèles y compris M3, M3 CSL etc...

Les parties sont toutes prédécoupées pour épouser parfaitement la forme du châssis sur une plus grande largeur que le premier kit 

En acier S355, seul matériau vraiment adapté à ce type de réparation 

Short shifter V5 pour toutes BMW avec boite ZF ou Getrag

Design super classe finition soignée

Pommeau plastique robuste pas trop froid l'hiver ni bouillant l'été

Il est discret mais procure une super sensation au passage des vitesses

Vous pouvez régler vous même la course des vitesses grâce à la tige réglable sous le shifter. 

Paire de planchers conducteur et passager en inox

Specialement conçu pour toutes les BMW E36 aucune adaptation juste les fixer.

Une partie gaufrée et une partie grip pour un résultat bien plat

S'adapte aussi bien dans un daily que dans une E36 de piste

Aspect brossé 

Paire de planchers conducteur et passager en inox

Specialement conçu pour toutes les BMW E46 aucune adaptation juste les fixer.

Une partie gaufrée et une partie grip pour un résultat bien plat

S'adapte aussi bien dans un daily que dans une E36 de piste

Aspect brossé 

Système de connexion qui remplace votre tringlerie d'origine souvent ancienne

acier peint epoxy

A découper à la bonne longueur pour votre montage de 7 à 37cm

Fournies des petites rondelles en téflon pour éliminer le jeu qu'il peu y avoir au points de connexion

Compatible sur  BMW E30 E36 E46 E39 E90 E92

Kit à souder pour réparer ou renforcer vos ancrages de train arrière de BMW E36 compact

Surtout en cas de montage de suspensions plus fermes qui amplifient ce problème

Acier utilisé : S235 

voilà une paire de renfort à souder pour réparer le bas de caisse avant de votre BMW E36 Coupé berline ou touring.

Souci très connu avec les années ces ancrages de levage ont souffert, ceux là sont pareils à l'original, ils seront parfaits aussi bien pour une restauration qu'une prepa chassis bien propre

l'emplacement pour le cric sera comme neuf et à nouveau solide 

Réparez durablement le support de pédale d’accélérateur de votre BMW avec ce kit renforcé en acier S355.

Idéal pour remplacer une zone corrodée ou fragilisée.

Solution fiable nécessitant soudure, conçue pour restaurer une base saine et durable.

Compatible : BMW E30 E36 E46 E39 Z3

voilà une paire de renfort à souder pour réparer le bas de caisse arrière de votre BMW E36 berline ou touring.

Souci très connu avec les années ces ancrages de levage ont souffert, ceux là sont pareils à l'original, ils seront parfait aussi bien pour une restauration qu'une prepa chassis bien propre

l'emplacement pour le cric sera comme neuf et à nouveau solide 

 Lot de 4 sangles de réservoir pour BMW E36
  En acier inoxydable pour une longévité maximale
  Compatibles avec Coupé, Berline et Touring
  Parfait pour une restauration propre ou une fiabilisation durable
  Fini la rouille, place à la solidité !

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Nissan Skyline GTR 34

Très sympa très belle finition

environ 20x17cm

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Nissan 200 SX S13

Très sympa très belle finition

environ 20x17cm

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Miata MX-5 NA

Très sympa très belle finition

environ 20x17cm

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Nissan 200 SX S15

Très sympa très belle finition

environ 20x17cm

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Mazda Savanna RX-7

Très sympa très beMazda Savanna RX-7lle finition

environ 20x17cm

Porte clés mural peint epoxy aux lignes de vos sportives préférées !

Nissan 200 SX PS-13

Très sympa très belle finition

environ 20x17cm

voilà une paire de renfort à souder pour réparer le bas de caisse arrière de votre BMW E36 coupé 

Souci très connu avec les années ces ancrages de levage ont souffert, ceux là sont pareils à l'original, ils seront parfait aussi bien pour une restauration qu'une prepa chassis bien propre

l'emplacement pour le cric sera comme neuf et à nouveau solide 

voilà une paire de renfort à souder pour réparer le bas de caisse arrière de votre BMW E36 compact

Souci très connu avec les années ces ancrages de levage ont souffert, ceux là sont pareils à l'original, ils seront parfait aussi bien pour une restauration qu'une prepa chassis bien propre

l'emplacement pour le cric sera comme neuf et à nouveau solide 

Protège cache-culbuteur en acier inoxydable conçu pour moteurs BMW M50 et M52/M54.

Il protège efficacement le cache-culbuteur et la zone d’allumage contre la chaleur, les projections et les contraintes d’un usage sportif.

Idéal pour préparations turbo, drift, trackdays et show cars.

Produit sélectionné par SCP Shop.

Barre anti rapprochement arrière pour BMW E60 E61 Série 5 berline et break 520 525 530 545 550 et M5  

Prévue pour rigidifier votre châssis et améliorer la précision de votre conduite.

Barre anti rapprochement avant pour BMW E60 E61 Série 5 berline et break 520 525 530 545 550 et M5  

Prévue pour rigidifier votre châssis et améliorer la précision de votre conduite.

Coupelles d'amortisseurs avant 3D pour BMW E36 E38 E90

Rotulées et en aluminium peint epoxy

Montage sur tout type de combinés filetés (adaptateurs fournis)

Réglage du carrossage et de la chasse approfondis sur une grande plage de réglage

Vendues par paire

Diffuseur pour BMW E36 tout modèle équipée d'un pare choc arrière M uniquement

Totalement réglable en avant arrière et en inclinaison notamment pour faire passer tous les types de silencieux

Aluminium 3mm et peinture époxy, léger mais robuste

Look terrible garanti !

Tubes à souder à la caisse entre le tunnel de boite et le bas de caisse coté portière

Les tubes font 60cm de long, font 2.6mm d'épais et 3.5cm de diamètre

Les platines carré font 3mm d'épais.

Les supports de sièges sont oblongs pour un ajustement parfait du baquet

Tubes à souder à la caisse entre le tunnel de boite et le bas de caisse coté portière

Conforme annexe J FIA

Les carrés font 60cm de long et font 3mm d'épais et 35mm par coté

Les platines carré font 3mm d'épais.

Les supports de sièges sont oblongs pour un ajustement parfait du baquet