Cet adaptateur permet d’associer le papillon électronique d’origine d’un moteur BMW M52TU avec un collecteur d’admission de M54B30.
Cette conversion est particulièrement intéressante sur les moteurs M52TU lorsque l’on souhaite améliorer le débit d’air à l’admission sans remplacer le système de papillon électronique d’origine.
MONTAGE D’UN COLLECTEUR M54B30 SUR M52TU
Le collecteur d’admission du M54B30 dispose de conduits plus importants que ceux du M52TU.
Son montage sur un moteur M52TU permet donc d’améliorer le remplissage du moteur, notamment à haut régime.
L’adaptateur 0140 assure la liaison entre :
- le collecteur d’admission BMW M54B30
- le papillon électronique BMW M52TU
Il permet ainsi de conserver la gestion électronique du papillon M52TU tout en profitant du collecteur M54B30.
GAIN DE DÉBIT À L’ADMISSION
Le principal intérêt de cette modification est d’augmenter le débit disponible à l’admission.
Le fabricant annonce un gain potentiel d’environ 10 à 15 ch selon la configuration du moteur, sa gestion électronique et les autres modifications présentes.
Le résultat réel dépend naturellement de l’ensemble de la préparation.
COMPATIBILITÉ
BMW E46 :
- 323i
- 328i
BMW E39 :
- 523i double VANOS
- 528i double VANOS
BMW Z3 :
- 2.8 double VANOS
Motorisations concernées :
- M52TU
Collecteur utilisé :
- M54B30
Papillon utilisé :
- papillon électronique M52TU
UTILISATION
Cet adaptateur est particulièrement adapté aux préparations moteur atmosphériques recherchant :
- un meilleur débit d’admission
- une meilleure respiration moteur à haut régime
- l’utilisation du collecteur M54B30 sur M52TU
- la conservation du papillon électronique d’origine M52TU
CARACTÉRISTIQUES
- Fonction : adaptateur de papillon
- Moteur : BMW M52TU
- Collecteur compatible : BMW M54B30
- Papillon compatible : BMW M52TU électronique
Poser ce collecteur sur votre moteur M52TU va vous octroyer un gain de puissance supplémentaire sans modifs (5 à 10cv) et un gain plus haut encore avec une carto moteur (15 à 25cv)
M52B20TU
M52B25TU
M52B28TU
BMW E46 : 323i et 328i
BMW E39 : 523i et 528i double vanos
BMW Z3 : 2.8 double vanos
#0140
