Extensions d’ailes universelles +9 cm en fibre de verre

Ces extensions d’ailes universelles type Fender Flares permettent d’élargir fortement la carrosserie afin de couvrir des roues plus larges, des cales importantes ou un montage avec un déport de jantes plus agressif.

Avec environ 9 cm d’élargissement par côté mesuré à l’aplomb, cette version constitue un excellent compromis entre les petites extensions discrètes et les très gros élargisseurs destinés aux projets extrêmes.

Elles sont particulièrement adaptées aux voitures préparées pour le :

• drift ;
• circuit ;
• trackday ;
• stance ;
• tuning ;
• projets widebody ;
• voitures équipées de jantes très larges.

+9 cm par aile pour les montages larges

L’élargissement important permet de couvrir une roue qui dépasse largement de la carrosserie d’origine.

Ce type de montage devient particulièrement intéressant lorsqu’on utilise :

• des jantes plus larges ;
• des cales de voie importantes ;
• un déport de roue agressif ;
• un train roulant élargi ;
• un kit grand angle de drift ;
• des voies avant ou arrière modifiées.

Les Fender Flares permettent ainsi de créer une nouvelle ligne d’aile au-dessus de la roue tout en donnant immédiatement à la voiture une allure beaucoup plus large et sportive.

L’élargissement est d’environ 9 cm par côté, mesuré à l’aplomb.

Une forme universelle adaptable à de nombreuses voitures

Ces extensions ne sont pas moulées pour un modèle précis.

Leur courbure a été conçue pour pouvoir être adaptée sur de nombreux passages de roues.

Elles conviennent notamment à de nombreuses préparations sur :

• BMW E30
• BMW E36
• BMW E46
• BMW E39
• BMW E90 / E91 / E92 / E93
• Nissan S13
• Nissan S14
• Nissan S15
• Mazda
• et de nombreux autres véhicules de dimensions similaires.

Le caractère universel du produit permet également de les utiliser sur des projets plus spécifiques ou des véhicules ayant reçu d’importantes modifications de carrosserie.

Comme pour toute extension universelle, une présentation sur le véhicule et de petits ajustements peuvent être nécessaires afin d’obtenir exactement la ligne souhaitée.

Fibre de verre résistante et légèrement flexible

Les extensions sont fabriquées en fibre de verre / composite renforcé.

Le matériau offre un bon compromis pour une utilisation sportive :

• faible poids ;
• bonne rigidité ;
• résistance correcte aux contraintes ;
• légère flexibilité ;
• facilité de réparation.

La fibre reste naturellement moins souple qu’une extension en plastique ou en caoutchouc, mais elle présente un avantage important sur une voiture de drift : en cas de fissure ou de petit choc, elle peut être réparée facilement avec de la résine et de la fibre.

Il n’est donc pas forcément nécessaire de remplacer l’extension complète après un contact léger.

Montage simple par rivets, vis ou collage

Le montage peut être réalisé de différentes manières selon le style recherché.

Montage apparent par rivets

La fixation par rivets ou rivets POP est particulièrement appréciée sur les voitures de drift.

Elle offre :

• un montage simple ;
• une bonne tenue ;
• un démontage relativement facile ;
• un look racing / widebody assumé.

Montage par vis

Les extensions peuvent également être fixées avec de petites vis ou des inserts filetés lorsque l’on souhaite pouvoir les démonter régulièrement.

Montage collé

Pour une finition plus discrète, un collage avec une colle carrosserie adaptée est également possible.

Selon le projet, les extensions peuvent ensuite être intégrées à la carrosserie pour obtenir un aspect plus lisse.

Idéales pour créer une carrosserie widebody

L’installation de Fender Flares est une solution simple pour transformer complètement la largeur visuelle d’une voiture sans remplacer les ailes complètes.

Une fois montées, les extensions permettent d’obtenir un style :

• widebody ;
• drift car ;
• racing ;
• stance ;
• street performance.

Elles peuvent être laissées avec les fixations apparentes pour un look compétition ou préparées avec la carrosserie pour obtenir une intégration plus discrète.

Parfaites avec des cales de voie et des jantes larges

Ces extensions prennent tout leur intérêt lorsqu’une préparation du châssis fait ressortir les roues de la carrosserie.

Elles permettent notamment d’accompagner le montage de :

• cales de voie ;
• jantes à faible déport ;
• roues plus larges ;
• trains roulants modifiés ;
• kits grand angle ;
• voies élargies.

Le but est de pouvoir couvrir correctement la roue tout en conservant le style et les réglages recherchés.

⚠️ Une extension d’aile ne crée pas à elle seule davantage de débattement pour la roue.

Sur un montage très large ou très bas, il peut être nécessaire de découper ou modifier l’aile d’origine située derrière l’extension afin d’éviter que le pneu ne touche la carrosserie.

Faciles à ajuster avant peinture

La fibre de verre se travaille facilement lors de l’installation.

Il est possible de réaliser de petits ajustements sur les extrémités ou les zones de contact afin de suivre au mieux la forme de la carrosserie.

Nous conseillons toujours :

• de présenter les deux extensions sur la voiture ;
• de définir leur position exacte ;
• de réaliser les éventuels ajustements ;
• de percer et tester les fixations ;
• puis seulement de réaliser la préparation et la peinture définitives.

Cela permet d’obtenir un résultat beaucoup plus propre.

Vendues par paire

Le produit comprend :

2 extensions d’ailes universelles +9 cm

Une paire permet donc d’équiper un essieu complet :

• les deux ailes avant ;
• ou les deux ailes arrière.

Pour réaliser les quatre passages de roues du véhicule, prévoir 2 paires.

Plusieurs largeurs disponibles

Afin de s’adapter à différents projets, SCP SHOP propose également d’autres dimensions d’extensions universelles.

La version +9 cm est idéale lorsque l’on recherche un élargissement déjà conséquent sans passer sur une carrosserie extrêmement large.

Elle convient particulièrement bien aux voitures de drift équipées de jantes larges, de cales de voie ou d’un train roulant modifié.

Caractéristiques

• Produit : extensions d’ailes / Fender Flares
• Type : universel
• Matière : fibre de verre / composite
• Élargissement : environ +9 cm par côté à l’aplomb
• Quantité : 2 pièces
• Fixation : rivets, vis ou collage carrosserie
• Finition : à préparer avant peinture
• Matériau réparable : oui
• Utilisation : drift, circuit, trackday, stance, tuning, widebody

Ces extensions d’ailes universelles +9 cm constituent une solution simple et efficace pour installer des roues largement déportées et donner immédiatement beaucoup plus de présence à la voiture, avec l’avantage d’une construction fibre facilement adaptable et réparable.

dispo en +4cm ou +12cm