Kit complet de 7 silent blocs polyuréthane 90 ShA pour rigidifier les principales fixations du train arrière : 4 silent blocs de berceau, 2 supports avant de différentiel et 1 support arrière de différentiel.
✅ Dureté 90 ShA SPORT ✅ Maintien nettement plus ferme du berceau et du pont ✅ Train arrière plus précis et réactif ✅ Idéal drift, circuit, rallye et BMW fortement préparées ✅ BMW E46 hors M3 + Z4 et X3 compatibles ✅ Graisse de montage fournie
Particulièrement recommandé lors d'une réfection ou d'un renforcement du train arrière d'une E46
Aussi dispo sur le site, que les 4 de berceau, un kit de tous les silent blocs de suspension arrière, voir même le kit complet de toute la E46.
Kit silent blocs polyuréthane 90 ShA pour train arrière BMW E46
Ce kit permet de remplacer en une seule fois les principaux silent blocs de fixation du berceau arrière et du différentiel.
Il comprend les 7 silent blocs nécessaires :
4 silent blocs de fixation du berceau arrière
2 silent blocs avant de différentiel / nez de pont
1 silent bloc arrière de différentiel
Avec une dureté de 90 ShA, ce kit SPORT est destiné aux BMW utilisées de manière intensive : drift, circuit, rallye, time attack, trackday ou véhicule fortement préparé.
Pourquoi rigidifier le berceau et le différentiel ?
Les silent blocs d'origine en caoutchouc permettent volontairement une certaine déformation afin de filtrer les vibrations et améliorer le confort.
Avec l'âge, cette souplesse augmente encore et peut entraîner des mouvements importants du berceau et du différentiel lors des fortes accélérations, changements de charge ou passages de rapports.
Sur une voiture sportive, ces mouvements parasites nuisent à la précision du train arrière.
Le remplacement par des silent blocs polyuréthane 90 ShA permet de maintenir beaucoup plus fermement l'ensemble mécanique.
Résultat :
mouvements du berceau fortement réduits ;
différentiel mieux maintenu ;
réactions plus franches à l'accélération ;
comportement du train arrière plus précis ;
meilleure sensation de connexion entre la transmission, le train arrière et la caisse.
C'est particulièrement intéressant sur une BMW équipée d'un autobloquant, d'une préparation moteur ou utilisée régulièrement en drift et sur circuit.
90 ShA SPORT : pour une utilisation exigeante
La dureté 90 ShA correspond à la gamme SPORT.
Il s'agit d'un polyuréthane nettement plus ferme qu'un silent bloc traditionnel destiné avant tout au confort routier.
Cette dureté est particulièrement adaptée aux véhicules utilisés pour :
Drift
Circuit
Rallye
Time Attack
Trackday
Course de côte
Préparation compétition
Véhicules fortement rabaissés
Préparations moteur importantes
Le but est ici de limiter au maximum les déformations du train arrière sous contrainte.
⚠️ En contrepartie, des silent blocs aussi rigides transmettent davantage les bruits et vibrations mécaniques dans la caisse. Ce kit privilégie donc clairement la précision et la performance plutôt que le confort.
Un excellent complément au renforcement du train arrière BMW E46
Le train arrière de la BMW E46 est connu pour pouvoir présenter des fissures ou des déchirures autour des points d'ancrage du berceau sur la caisse.
L'état des silent blocs joue un rôle important : lorsqu'ils sont usés, les déplacements du berceau peuvent accentuer les contraintes appliquées aux points de fixation.
Si le berceau est déjà démonté pour :
contrôler le plancher ;
réparer une caisse fissurée ;
poser des plaques de renfort ;
restaurer le train arrière ;
refaire le différentiel ;
c'est donc le moment idéal pour remplacer également ses silent blocs.
Une réfection cohérente :
Contrôle du plancher → renforcement si nécessaire → silent blocs 90 ShA neufs → remontage du train arrière
Nous proposons également un kit de renfort à souder pour les points de fixation du berceau BMW E46.
⚠️ Les silent blocs polyuréthane ne réparent naturellement pas une caisse déjà fissurée. Le plancher doit être contrôlé et réparé ou renforcé si nécessaire avant remontage.
4 silent blocs de berceau arrière
Le berceau constitue le lien principal entre l'ensemble du train arrière et la caisse.
Le kit remplace les 4 principaux silent blocs de fixation du berceau :
2 silent blocs avant
2 silent blocs arrière
Le polyuréthane 90 ShA réduit considérablement les déplacements du berceau sous l'effet des accélérations, du freinage et des changements d'appui.
Pour une voiture de drift ou de circuit, ce meilleur maintien contribue directement à obtenir un train arrière plus constant et plus prévisible.
3 silent blocs de différentiel
Le kit comprend également les trois points principaux de maintien du différentiel :
2 silent blocs avant de différentiel / nez de pont
Ils limitent les déplacements de la partie avant du différentiel lorsque le couple est transmis aux roues arrière.
1 silent bloc arrière de différentiel
Il complète le maintien du pont et limite son basculement sous charge.
Le remplacement simultané des trois permet d'obtenir un ensemble homogène plutôt que de conserver un mélange de fixations neuves et de silent blocs d'origine fatigués.
Compatibilité BMW E46
Compatible avec les BMW Série 3 E46 hors M3, notamment :
316i
318i
318d
318ti
318Ci
320i
320Ci
320d
323i
323Ci
325i
325Ci
325ti
325xi
330i
330Ci
330d
330xd
330Cd
Compatible avec les carrosseries correspondantes :
Berline, Coupé, Cabriolet, Touring et Compact, ainsi que les versions propulsion et XI / XD concernées.
❌ Non compatible BMW E46 M3
Le M3 utilise des silent blocs de différentiel spécifiques.
Également compatible BMW Z4 et X3
Les éléments constituant ce kit sont également utilisés sur plusieurs autres BMW.
BMW Z4
Z4 E85
Z4 E86
Z4 E89
❌ Non compatible Z4M E85 / E86
Le Z4M utilise des fixations de différentiel différentes.
BMW X3
BMW X3 E83 – 2003 à 2010
Cette compatibilité élargie rend le kit intéressant bien au-delà de la seule BMW Série 3 E46.
Composition du kit
Berceau arrière
2x silent bloc avant de berceau – 031413A 2x silent bloc arrière de berceau – 031414A
Différentiel
2x silent bloc avant / nez de pont – 031751A 1x silent bloc arrière de pont – 031752A
Total : 7 silent blocs
Dureté : 90 ShA SPORT
La graisse adaptée au montage du polyuréthane est fournie.
Pourquoi choisir du polyuréthane 90 ShA ?
L'objectif n'est pas simplement de remplacer des silent blocs usagés.
Avec cette dureté, le but est de réduire les déformations des liaisons du train arrière lorsque la voiture est fortement sollicitée.
Sur une BMW destinée au sport automobile, cela permet d'obtenir une réaction plus immédiate de la transmission et du châssis.
Le polyuréthane est également particulièrement intéressant dans le cadre d'une restauration sportive : il permet de remplacer les silent blocs caoutchouc vieillissants par des éléments conçus pour supporter une utilisation beaucoup plus exigeante.
