Ce renfort de fixation de différentiel Swagier est conçu pour les BMW E90, E91, E92 et E93 équipées d’un différentiel type 188L.
Il permet de rigidifier et de stabiliser la fixation du pont arrière lorsque le véhicule est soumis à des charges importantes, notamment sur une voiture préparée, utilisée en drift, circuit ou conduite sportive.
VERSION POUR DIFFÉRENTIEL TYPE 188L
Cette référence est spécifique au différentiel BMW type 188L.
Ce type de pont se retrouve notamment sur certaines versions :
- 318d à 325d
- 330xd
- 325i à 335i
- 325xi
- 335xi
IMPORTANT : selon l’année, la motorisation et la transmission, plusieurs types de différentiels peuvent avoir été montés sur une même version de BMW.
Il est donc indispensable de vérifier le type de différentiel réellement présent sur le véhicule avant commande.
RENFORCEMENT DE LA FIXATION DU PONT
Lors des accélérations, reprises et transferts de charge, le différentiel transmet des efforts importants au berceau arrière.
Le renfort vient stabiliser sa fixation afin de :
- réduire les mouvements parasites du différentiel
- limiter les contraintes sur le point d’ancrage
- améliorer la tenue mécanique de l’ensemble
- conserver une position plus stable du pont sous forte charge
Ce type de renfort est particulièrement intéressant sur les véhicules préparés, puissants ou utilisés de manière intensive.
ACIER S355 4 MM
La pièce est réalisée en acier S355 de 4 mm d’épaisseur.
Elle est découpée au laser puis formée sur presse CNC afin d’obtenir une géométrie adaptée au montage sur le berceau arrière.
MONTAGE SANS SOUDURE
Le renfort se fixe par boulonnage.
Aucune soudure n’est nécessaire.
Selon le type de berceau monté sur le véhicule, l’installation peut nécessiter la réalisation de deux perçages M10.
COMPATIBILITÉ
BMW Série 3 :
- E90
- E91
- E92
- E93
Type de différentiel :
- 188L uniquement
CARACTÉRISTIQUES
- Fonction : renfort de fixation de différentiel
- Type de pont : 188L
- Matériau : acier S355
- Épaisseur : 4 mm
- Fabrication : découpe laser et pliage CNC
- Montage : boulonné
- Soudure : non nécessaire
- Modification éventuelle : 2 perçages M10 selon berceau
- Utilisation : route sportive, drift, circuit, trackday et préparation forte puissance
