Supports double étrier arrière BMW E36 – Conservation de l'ABS
Vous souhaitez installer un frein à main hydraulique indépendant sur votre BMW E36 tout en conservant le freinage principal et le système ABS d'origine ?
Ce kit de deux supports à souder permet l'installation d'un second étrier sur chaque roue arrière, une solution particulièrement appréciée pour les préparations drift et compétition.
Sa conception permet de conserver les capteurs ABS d'origine, moyennant une adaptation lors du montage.
Pourquoi installer un système double étrier ?
Un montage double étrier permet de séparer complètement le circuit de freinage principal de celui du frein à main hydraulique.
Les étriers d'origine restent commandés par la pédale de frein, tandis que les étriers supplémentaires sont exclusivement actionnés par le frein à main hydraulique.
Les principaux avantages :
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Circuit de frein à main hydraulique indépendant du freinage principal.
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Conservation des étriers arrière d'origine.
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Absence d'interaction hydraulique entre les deux circuits.
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Solution adaptée aux BMW E36 préparées pour le drift.
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Possibilité de conserver les capteurs ABS après modification du montage.
Conservation de l'ABS : une adaptation nécessaire
Contrairement à certains supports double étrier qui imposent la suppression des capteurs ABS, ce kit a été conçu pour permettre leur conservation.
Attention : la conservation de l'ABS nécessite une modification lors de l'installation.
Après positionnement et soudure des supports, il faut notamment réaliser un dégagement adapté au logement du capteur ABS et modifier son orientation de 90° conformément au principe de montage prévu.
Cette opération nécessite un travail précis afin de garantir un positionnement correct du capteur et d'éviter toute interférence avec les autres éléments du freinage.
La conservation du fonctionnement de l'ABS reste conditionnée à la qualité de cette adaptation et aux contrôles réalisés après montage.
Compatibilité BMW E36
Supports destinés aux BMW Série 3 E36 équipées de freins arrière à disques.
Ne conviennent pas directement aux :
La compatibilité des étriers supplémentaires doit être vérifiée en fonction du montage de freinage retenu.
Caractéristiques et contenu du kit
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Kit comprenant 2 supports : gauche et droite.
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Montage par soudure sur les bras arrière.
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Installation d'un second étrier sur chaque roue.
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Adaptation possible pour conserver les capteurs ABS.
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Utilisation avec frein à main hydraulique indépendant.
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Destiné aux préparations automobiles et à la compétition.
Les étriers supplémentaires, le frein à main hydraulique, les durites et les raccords ne sont pas inclus.
Installation et précautions
La pose nécessite des compétences en soudure et en modification de trains roulants.
Le positionnement des supports doit être réalisé avec précision afin d'assurer le bon alignement des étriers par rapport aux disques de frein.
L'installation implique également une adaptation du logement des capteurs ABS et une vérification complète du fonctionnement du système de freinage.
Le montage doit être confié à un professionnel qualifié. Après installation, l'étanchéité des circuits, le positionnement des étriers et le fonctionnement des capteurs ABS doivent être contrôlés.
Une solution particulièrement intéressante pour les préparateurs BMW E36 souhaitant bénéficier d'un frein à main hydraulique indépendant sans supprimer systématiquement leur système ABS d'origine.
