Plus d'angle de braquage pour BMW E36 et E46
Ces cales / adaptateurs de braquage permettent d'augmenter nettement l'angle disponible sur le train avant des BMW Série 3 E36 et E46.
C'est une modification particulièrement intéressante pour une voiture destinée au drift, où l'angle de braquage supplémentaire permet de conserver davantage de contrôle lorsque la voiture prend beaucoup d'angle.
Le principe est simple : les adaptateurs viennent modifier la position du point d'ancrage de la direction au niveau du porte-moyeu. La course de crémaillère disponible permet alors d'obtenir un braquage plus important qu'avec le montage BMW d'origine.
👉 Une bonne solution pour faire évoluer un train avant d'origine avant de passer éventuellement sur un kit grand angle complet avec triangles, biellettes et porte-moyeux spécifiques.
Fabrication acier S355
Les adaptateurs sont fabriqués en acier de construction S355, un matériau particulièrement adapté aux pièces de châssis soumises à des efforts importants.
Les pièces sont découpées et usinées sur machines CNC afin d'obtenir un montage précis, puis reçoivent une protection zinguée contre la corrosion.
La visserie nécessaire au montage est fournie avec le kit.
Caractéristiques
- Paire d'adaptateurs de braquage
- Acier S355
- Découpe et usinage CNC
- Finition zinguée
- Visserie de montage incluse
- Montage sur train avant d'origine
- Conçu principalement pour une utilisation drift ou street drift
Montage et réglage du train avant
Le montage de ces adaptateurs modifie la géométrie de direction. Il ne s'agit donc pas simplement de monter les pièces et de repartir avec les réglages d'origine.
⚠️ Lors du montage, la biellette de direction et son embout doivent être raccourcis de 15 mm par côté.
Le fabricant préconise ensuite comme base de réglage environ 15 minutes d'ouverture par roue, soit environ 30 minutes au total.
Cette valeur reste une base : la géométrie finale devra naturellement être adaptée au reste du setup de la voiture, notamment au carrossage, à la chasse, à la hauteur de caisse et à l'utilisation recherchée.
Une géométrie complète du train avant est indispensable après montage.
Compatibilité
Deux déclinaisons sont disponibles directement sur cette fiche :
BMW E36
Pour BMW Série 3 E36 équipée de porte-moyeux standards.
BMW E46
Pour BMW Série 3 E46 équipée de porte-moyeux standards.
❌ Non compatible avec les porte-moyeux spécifiques BMW M3.
Pour une E30 équipée d'un train avant provenant d'une E36, la compatibilité dépend des éléments utilisés sur le montage : vérifier le type de porte-moyeu avant commande.
Contenu du kit
- 2 adaptateurs de braquage, gauche et droit
- Visserie de montage renforcée
Vendu par paire.
Aucune comparaison avec les cales bas de gamme chinoises
