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Boitier programmable KDFI PNP 1.4 M50B20TU uniquement (avec Vanos donc)
Base d'ecu d'origine SIEMENS MS40
Interface identique à Megasquirt
Kit plug and play avec carto de demarrage incluse
La VERSION UAB est dispo (nous contacter)
Délai 3-4 jours ouvrés
Vient remplacer les ecu d'origine Bosch Motronic suivants :
MS40.0 et MS40.1
La notice du produit est disponible au bas de la page en téléchargement (pdf en anglais Google vous le traduira facilement en français)
Caractéristiques:
- Configuration de base Alpha-N mais peut être changée facilement en capteur MAP via le logiciel
- Idéal pour mapper une prépa turbo ou compresseur
- Tables de carburant 16x16
- Table d'allumage 12x12
- Connecteur USB
- Prévoir un capteur de vilo de M50B25TU exemple : HELLA 6PU 009 110-541
- Prévoir un contrôleur large bande LSU BOSCH 4.2 en option. Possibilité de connecter la large bande au boitier ce qui permet de travailler avec les AFR dans l interface en Live dans votre carto. Correction en live plus rapide. (fortement conseillé)
-Quand vous choisissez l'option avec sonde AFR on vous fourni la sonde mais aussi le câble de 2 mètres pour le faire remonter jusqu'à l'ECU (Lambda sensor LSU 4.2 + lambda sensor Connector)
- prend en charge les bobines et les injecteurs d'origine
- prend en charge les vannes de ralenti d'origine
- sortie relais programmable par l'utilisateur
- contrôle de suralimentation électronique
- prend en charge le bus CAN
Contenu de la livraison :
- ECU Plug and Play kdFi V1.4
- Cable USB
- CD du logiciel
- Manuel kdFi
Egalement disponible même prix même délai pour les moteurs BMW suivants
M20 M30 M40 M42 M43 M44 M52 S38B36 S38B38 M60
Pour nos clients des DOM-TOM ainsi que pour nos clients Suisses, veuillez nous envoyer un e-mail avant de passer commande. Merci !
