BC Racing ZX Series : réglage châssis 3 voies
Développée pour le circuit, le drift, les trackdays et la compétition, la gamme ZX Series permet d’affiner précisément le comportement du châssis. Ses amortisseurs monotubes utilisent un piston et une loi d’amortissement dégressifs, associés à une architecture à double piston et à un fluide synthétique compétition à indice de viscosité élevé.
Trois réglages indépendants
La détente agit sur la vitesse à laquelle l’amortisseur se détend après une compression. Elle permet de contrôler le retour de la roue et la stabilité de la caisse avec 30 clics de réglage.
La compression basse vitesse, réglable sur 20 clics, intervient principalement sur les mouvements de caisse provoqués par les transferts de charge : freinage, accélération et mise en appui.
La compression haute vitesse, réglable sur 12 clics, contrôle la réaction de l’amortisseur face aux sollicitations rapides comme les vibreurs, raccords et irrégularités franches.
Ces trois circuits indépendants offrent une grande latitude de mise au point afin d’adapter l’équilibre, la motricité et la précision du véhicule au tracé, aux pneus et au style de conduite.
Performance constante en utilisation intensive
Les réservoirs externes augmentent le volume de fluide disponible et améliorent la gestion thermique. Ils limitent l’échauffement lors des longues sessions et contribuent à conserver un amortissement constant lorsque les contraintes s’intensifient. La hauteur est réglable pour ajuster l’assiette du véhicule, tandis que la conception entièrement reconditionnable permet un entretien durable du système.
Tarages spécifiques disponibles sur demande selon l'utilisation.
Compatibilités
Toyota GT86 ZN6 – 2012 à 2020
Subaru BRZ ZC6 – 2012 à 2020
Scion FR-S ZN6 – 2012 à 2016
Non compatible avec les Toyota GR86 ZN8 et Subaru BRZ ZD8 de seconde génération.
