Combinés filetés MTS pour BMW Série 1 E8x et Série 3 E9x
Un même châssis BMW peut servir aussi bien au quotidien qu'à un projet routier plus radical. Ce kit permet d'adapter la hauteur et le comportement de la voiture à son usage, tout en associant des amortisseurs MTS à gaz bi-tube à des ressorts Eibach.
BMW Série 1 compatibles
- E81 3 portes — 09/2006 à 08/2011 : 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 123d et 130i.
- E87 5 portes — 02/2003 à 08/2011 : 116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120i, 123d et 130i.
- E82 Coupé — 10/2007 à 11/2013 : 118d, 120d, 120i, 123d, 125i, 135i et 1M.
- E88 Cabriolet — 03/2008 à 12/2013 : 118d, 118i, 120d, 120i, 123d, 125i, 128i et 135i.
BMW Série 3 compatibles
- E90 Berline — 02/2004 à 02/2012 : 316d, 316i, 318d, 318i, 320d, 320i, 320si, 323i, 325d, 325i, 330d, 330i, 335d et 335i.
- E92 Coupé — 06/2006 à 10/2013 : 316i, 318i, 320d, 320i, 323i, 325d, 325i, 330d, 330i, 335d et 335i.
Ces applications concernent les BMW propulsion, y compris celles équipées du pack M-Technik. Le kit n'est pas compatible avec les versions xDrive / 4x4.
Trois réglages pour trois usages
- Street : le meilleur équilibre pour une utilisation routière dynamique, avec de la précision sans sacrifier la polyvalence.
- Confort : un tarage plus souple pour profiter du réglage de hauteur sur une voiture utilisée régulièrement.
- Sport : une configuration plus ferme et plus basse pour privilégier le maintien de caisse et une présentation plus radicale.
Selon la carrosserie, la plage avant débute à 20 ou 25 mm. Le réglage atteint jusqu'à 55 mm à l'avant et 65 mm à l'arrière en Street ; jusqu'à 50 mm à l'avant et 65 mm à l'arrière en Confort ; jusqu'à 55 mm à l'avant et 70 mm à l'arrière en Sport. Avec un châssis sport d'origine, le rabaissement mesuré sera proportionnellement moins important.
Une conception pensée pour durer
- amortisseurs pressurisés au gaz et architecture bi-tube ;
- ressorts de combinés filetés fabriqués par Eibach ;
- corps en acier doublement zingué contre la corrosion ;
- bagues de réglage hexaCOIL en aluminium anodisé ;
- réglage avant par corps fileté et réglage arrière séparé ;
- certificat TÜV et garantie fabricant de 2 ans.
Lors de l'installation, un espace minimal de 5 mm doit rester entre la roue et la jambe de force. Des pièces d'origine complémentaires peuvent être nécessaires selon l'équipement du véhicule. Une géométrie complète est fortement conseillée après le montage et le réglage définitif de la hauteur.
VOIR LES COUPELLES AVANT COMPATIBLES
