C'est un produit unique developpé par des américains mais nous disposons de stock Europe la livraison est faite en 2 ou 3 jours

Une modification de la cartographie moteur est obligatoire pour faire fonctionner la pompe

Si vous utilisez Bootmod3, MHD ou MG Flasher, cochez simplement la case de notre mise à niveau de la pompe lors du clignotement.

Sinon, veuillez envoyer votre fichier .BIN à tuning@dorchengineering.com pour les modifications logicielles appropriées. Ce changement est gratuit pour tous nos clients.

Le kit comprends

la pompe HP Dorch

La ligne haute pression

Ligne basse pression avec raccord rapide

Adaptateur de faisceau plug n play

Notice de montage fournie et téléchargeable, en français (traduction Google) avec photos

Liste des véhicules compatibles

F20 F21 – 140i 140xi
F22 F23 – 240i 240xi
F30 F31 F34 – 340i 340xi
F32 F33 F36 – 440i 440xi

Pour les modèles suivants il faut qu'ils soient d'année maximum 2019, si ils sont de 2020 ça ne pourra pas fonctionner :

G30 G31 – 540i 540xi
G32 – 640i 640xi
G11 G12 – 740i 740xi

G01 – X3 m40i
G02 – X4 m40i

La livraison se fait sous 5-6 jours ouvrés

A propos de la GEN 2  ce n'est que pour les B58 de 2020 et + : 

DS25 version 350 bars

En interne, nous avons retravaillé l'ensemble du corps de la pompe, les ressorts, la profondeur du plongeur et nous avons complètement optimisé l'efficacité volumétrique de la pompe.

Ce que nous avons obtenu, ce sont les mêmes solutions HPFP cohérentes et extrêmement fiables pour lesquelles nous sommes connus, mais maintenant à des pressions de fonctionnement de 350 bars pour la compatibilité Gen2 B58 ! Il n'y a pas de découpe, pas de pliage, pas de sertissage, etc. Ce kit s'installe directement avec un contrôle total depuis le DME, tout comme la pompe OEM. Toute la sécurité et la sophistication du DME d'origine restent en place.

Pour nos clients des DOM TOM ainsi que pour nos clients Suisses veuillez nous envoyer un mail avant de passer commande merci