Crashbar arrière BMW E36 / E46 avec point de levage intégré

Le crashbar arrière Manda Custom, également appelé bash bar, est spécialement conçu pour les BMW E36 et E46 utilisées en drift, trackday ou compétition automobile.

Il vient remplacer la traverse arrière d'origine et forme une structure rigide derrière le pare-chocs. Son rôle est de protéger au maximum la partie arrière de la caisse lors d'un contact avec une barrière, un autre véhicule ou lors d'une sortie de piste.

Sur une voiture de drift, l'arrière est régulièrement exposé aux contacts, notamment en tandem ou lors d'une correction de trajectoire proche d'un mur. Le bash bar permet de reprendre une partie de ces contraintes avant qu'elles n'atteignent directement la jupe arrière ou les longerons.

Point de levage intégré : le vrai plus pour une voiture de drift

Le crashbar intègre directement un Jackpoint central, c'est-à-dire un point spécialement prévu pour positionner le cric.

Il permet de lever les deux roues arrière en une seule opération, sans avoir à chercher un point de levage sous la voiture.

Particulièrement pratique sur une BMW fortement rabaissée, ce système facilite énormément les interventions rapides :

• changement des roues arrière ;
• remplacement des pneus entre deux sessions ;
• contrôle du train arrière ;
• intervention sur les transmissions ou le différentiel ;
• entretien et réglages dans les stands.

Pour une voiture régulièrement utilisée en drift ou sur circuit, c'est un vrai gain de temps.

Conception spécifique BMW et montage Plug & Play

Contrairement à un bash bar universel, le modèle Manda Custom est conçu spécifiquement à partir de la géométrie de la caisse BMW.

La conception est réalisée à partir d'un scan 3D du véhicule, ce qui permet d'obtenir un positionnement précis du crashbar et de ses supports.

Le montage est Plug & Play sur les points de fixation d'origine :

aucune soudure ni modification importante de la caisse n'est nécessaire.

Construction acier 2,6 mm

Le crashbar est fabriqué en acier structurel d'une épaisseur de 2,6 mm.

La structure complète pèse environ 7 kg, avec un compromis intéressant entre rigidité, résistance et poids pour une utilisation motorsport.

Chaque pièce reçoit une finition par peinture poudre noire semi-mate, résistante et adaptée à une utilisation intensive sur véhicule de compétition.

Compatibilités

Plusieurs versions sont disponibles selon le véhicule.

BMW E36 Coupé / Berline

• Compatible pare-chocs standard
• Compatible pare-chocs Pack M

BMW E36 Compact

• Version spécifique au châssis Compact
• Compatible avec pare-chocs Pack M

BMW E46 Coupé / Berline

• Compatible pare-chocs standard
• Compatible pare-chocs Pack M

La BMW E36 Compact possède une géométrie arrière différente des E36 Coupé et Berline. Manda Custom utilise donc un crashbar spécifique pour la version Compact.

Sélectionnez impérativement votre modèle de BMW dans le menu avant de commander.

Caractéristiques techniques

• Marque : Manda Custom
• Type : Crashbar / Bash bar arrière simple
• Position : arrière
• Jackpoint central intégré
• Matière : acier structurel
• Épaisseur acier : 2,6 mm
• Poids : environ 7 kg
• Finition : peinture poudre
• Couleur : noir semi-mat
• Montage : Plug & Play
• Fixation sur les points d'origine
• Montage sans soudure
• Conception à partir d'un scan 3D du châssis
• Fabrication en Pologne
• Utilisation : drift, circuit, trackday et compétition

Produit destiné à une utilisation sportive et sur circuit.