Cette barre de renfort inférieure avant est conçue pour rigidifier la partie basse du châssis des BMW Série 3 E46.
Contrairement à une barre anti-rapprochement supérieure qui travaille au niveau des tourelles d’amortisseurs, cette barre se fixe sous le véhicule au niveau des longerons. Elle permet ainsi de renforcer une autre zone du train avant et constitue un excellent complément à une barre supérieure.
En limitant les mouvements relatifs de la structure sous les contraintes générées par les changements d’appui, les freinages et la conduite sportive, elle contribue à rendre le comportement du train avant plus précis et plus constant.
CONSTRUCTION ROBUSTE
La barre est fabriquée à partir d’un profil acier plat-ovale de 40 × 20 mm avec une paroi de 3 mm.
Cette conception privilégie la rigidité et la résistance mécanique, particulièrement intéressantes sur une BMW E46 équipée d’une suspension plus ferme, de combinés filetés, de silentblocs renforcés ou utilisée en drift et sur circuit.
MONTAGE SUR FIXATIONS D’ORIGINE
La barre utilise les trous déjà présents sur les longerons de la BMW E46.
Le montage ne nécessite donc ni soudure ni modification particulière du châssis.
Caractéristiques :
- Position : inférieure avant
- Profil acier plat-ovale
- Dimensions du profil : 40 × 20 mm
- Épaisseur de paroi : 3 mm
- Montage sur les points d’origine des longerons
- Aucune soudure nécessaire
- Conçue pour rigidifier le train avant
- Complémentaire d’une barre anti-rapprochement supérieure
COMPATIBILITÉ
BMW Série 3 E46 :
- Coupé
- Berline
- Compact
- Touring
Compatible avec de nombreuses motorisations essence et diesel E46, notamment 316i, 318i, 318d, 318td, 318ti, 318ci, 320i, 320ci, 323i, 323ci, 325i, 325ci, 325ti, 325xi, 330i, 330ci, 330d, 330xd et 330cd.
