Ces renforts sont conçus spécifiquement pour les tourelles d’amortisseurs arrière des BMW E36 Compact.
Avec l’âge, les kilomètres, une suspension plus ferme ou une utilisation sportive, les zones de fixation supérieures des amortisseurs arrière peuvent se déformer, s’affaisser ou se fissurer.
Ce kit permet de renforcer ces zones avant qu’un problème apparaisse, ou dans le cadre d’une remise en état lorsque la caisse commence à montrer des signes de fatigue.
RENFORT DES TOURELLES ARRIÈRE
Les plaques viennent rigidifier la zone autour des supports supérieurs d’amortisseurs.
Elles permettent notamment de :
- limiter les déformations de la tôle
- renforcer les points de fixation supérieurs
- répartir les efforts sur une surface plus importante
- fiabiliser une caisse ancienne ou fortement sollicitée
- préparer le châssis à une utilisation sportive plus intensive
CONSTRUCTION EN ACIER S355
Les renforts sont fabriqués en acier S355 de 3 mm d’épaisseur.
Les pièces sont découpées au laser puis formées sur presses plieuses CNC afin d’obtenir une géométrie régulière et précise.
La finition poudre noire texturée protège l’acier tout en conservant un aspect discret dans le coffre.
MONTAGE
Le kit comprend :
- 2 renforts
- la visserie nécessaire au montage
L’installation nécessite le perçage du plancher afin de fixer correctement les renforts.
Avant montage, il est recommandé de contrôler l’état de la tôle autour des tourelles arrière. En cas de fissure ou de déformation importante, une réparation de la caisse doit être réalisée avant d’installer les renforts.
COMPATIBILITÉ
BMW E36 Compact uniquement.
CARACTÉRISTIQUES
- Position : arrière
- Fonction : renfort de tourelles / supports supérieurs d’amortisseurs
- Matière : acier S355
- Épaisseur : 3 mm
- Fabrication : découpe laser
- Formage : presse CNC
- Finition : poudre noire texturée
- Quantité : paire
- Visserie incluse
Ces renforts constituent une solution particulièrement intéressante lors d’une restauration de BMW E36 Compact ou en complément d’une préparation châssis destinée au drift, au circuit ou au trackday.
