Freinage séparé : Avec le maître cylindre + bocal une sortie 0.625" (15.8mm) vous optez pour un freinage séparé qui vient en plus de votre freinage au pied. Il faut donc installer un deuxième étrier sur chaque roue arrière, vous aurez donc un freinage séparé. Cela peut être très utile en cas de défaillance ou de surchauffe de votre système d'origine.
Le freinage séparé n'est pas très coûteux (2 étriers d'occasion peuvent faire l'affaire, un peu de durite et quelques raccords) et est bien plus sécurisant.
Pour BMW E36 et BMW E46 nous vendons une paire de cale à souder pour installer un 2ème étrier.
Freinage en série : une entrée une sortie, montage "en série" il s'intègre au milieu de votre système de freinage classique. bien sur après ce montage vous actionnerez le frein à main qui ne bloquera que les roues arrières. Après le freinage avant vous devez faire une jonction en utilisant l'entrée du maître cylindre du frein à main et ensuite raccorder l'autre partie (celle qui vient de l'arrière) à la sortie du maître cylindre.
Modèle avec maitre cylindre entrée sortie
Filetage d'entrée (au bout) : 7/16eme convexe
Filetage de sortie : 3/8eme concave
Modèle avec maître cylindre bocal intégré
Filetage d'entrée (au bout) : 3/8eme concave
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Références spécifiques
EAN-13
3701058000239
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